El Japan Rail Pass, conocido por muchos como JR Pass, es un pase dedicado a hacer más cómoda la movilidad de los turistas visitando Japón. Tener este pase, permite entrar y salir libremente de las estaciones sin ningún tipo de preocupación.
Se debe de comprar fuera de Japón, en cualquiera de los distribuidores oficiales, y canjearlo en el aeropuerto o las principales estaciones JR. Es válido solo para los que entran al país con visado de turista. El precio varía según su duración, y el derecho a usar los Green Car (clase preferente) que hay en algunos trenes.
✎ A modo de prueba, durante la primavera de 2017 se empezará a vender el JR Pass en algunas estaciones dentro del territorio Japonés. Aún así, su precio de venta se espera que sea más caro que comprándolo anticipadamente.
A continuación tenéis una tabla de precios:
✓ El JR Pass se puede usar para desplazamientos en:
- Trenes JR
- Todos los trenes de la red JR, ya sean locales, express o shinkansen (excepto los Shinkansen Nozomi y Mizuho)
- Tokyo Monorail desde/hasta el aeropuerto de Haneda.
- Algunos trenes no JR pero que comunican con la red, como el caso de Aomori Railway desde
- Aomori hasta Hachinohe, o de IR Ishikawa Railway entre Kanazawa y Tsubata.
- Autobuses JR
- El pase permite usar todos los autobuses operados por la JR Bus, a excepción de los autobuses express.
- JR Hokkaido Bus
- JR Bus Tohoku
- JR Bus Kanto
- JR Tokai Bus
- West Japan JR Bus
- Chugoku JR Bus
- JR Shikoku Bus
- JR Kyushu Bus
- JR-WEST Miyajima Ferry
✗ El JR Pass no se puede usar para desplazamientos en:
- Shinkansen Nozomi. Es el servicio más rápido de las líneas Tokaido y Sanyo de Shinkansen. Es un servicio exprés, con parada sólamente en las estaciones principales. Los que tengáis el JR pass podéis usar el Shinkansen Hikari, con algunas paradas más y un poco menos frecuencia. La duración del trayecto entre Tokio y Osaka en Nozomi es de 2:25 horas, mientras que en Hikari es de 2:45 horas. La siguiente opción es el Shinkansen Kodama, que cubre el trayecto en unas 4 horas.
- Shinkansen Mizuho. Es el equivalente al Nozomi, pero en las líneas Sanyo y Kyushu de Shinkansen. Cubre los desplazamientos entre Osaka y Fukuoka. Los que tengáis el JR pass podéis usar el Shinkansen Sakura, con algunas paradas más y un poco menos frecuencia.
- Cuando los JR usan líneas de otras compañías. Suelen ser tramos muy cortos en casos muy concretos y zonas bastante remotas, en los que hay que pagar una cuota extra. Solo se da en ocasiones muy escasas, así que, a no ser que os estéis planteando una ruta por el Japón más rural, no hay de qué preocuparse.
¿Debo o no debo comprar el JR Pass?
Éste pase se recomienda a quienes vayan a realizar 2 o más desplazamientos largos dentro del país. Si vais a tener solamente un traslado, lo mejor suele ser comprar billetes sueltos.
✐ Si tenéis planeada una escapada corta, con vuelo de llegada a Tokio y vuelo de salida desde Osaka, tal vez os resulte más económico comprar un sólo billete de ida entre Tokio y Osaka, sin el JR Pass.
Vamos a ver diferentes opciones y precios en cuatro ejemplos de desplazamientos comunes:
En resumen:
- En el Ejemplo 1, no hay nada de ahorro al usar el JR Pass, sino que al contrario, sale más caro que comprar un sólo billete de ida.
- En el Ejemplo 2, aunque el balance sale negativo, la diferencia es tan pequeña que suele compensar, ya que podemos usar el JR pass para algunos desplazamientos urbanos en Tokio, y otros desplazamientos en la zona de Kansai.
- A partir del Ejemplo 3 y el Ejemplo 4, y cualquier variante de éstos, es cuando vemos un claro efecto en el descuento que se consigue al llevar el JR Pass.
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* Última actualización: Febrero 2017